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Sep 29, 2026

Principio di funzionamento della macchina generale per il filtraggio dell'olio e del purificatore dell'olio sotto vuoto

Generalmente,Macchina per il filtraggio dell'olioè suddiviso in macchine per il filtraggio dell'olio con pressa a piastre e telai, carrelli portafiltri per l'olio, purificatori dell'olio sotto vuoto, purificatori dell'olio centrifughi, purificatori dell'olio a coalescenza, purificatori dell'olio anti-combustibile.

 

Purificatore d'olio sotto vuotosi basa sul principio dell'ebollizione di acqua e olio, diversi principi e design, è costituito da riscaldatore, filtri, camera a vuoto, filtro fine del serbatoio di riscaldamento, condensatore, serbatoio dell'acqua, pompa del vuoto, pompa dell'olio e componenti dell'armadio elettrico. La pompa per vuoto fa sì che il serbatoio del vuoto formi il vuoto, l'olio esterno sotto l'azione della pressione atmosferica, attraverso il tubo di ingresso nel filtro primario, rimuove le particelle più grandi, quindi nel serbatoio di riscaldamento, dopo il riscaldamento di 40 ~ 75 gradi attraverso la valvola automatica di sbiancamento dell'olio, questa valvola viene automaticamente controllata nel serbatoio del vuoto nel bilancio dell'olio. Dopo aver riscaldato l'olio attraverso la rapida rotazione dell'ala per separare l'olio in una mezza nebbia, l'acqua evapora rapidamente trasformandosi in vapore acqueo e viene continuamente pompata nel condensatore da una pompa a vuoto. Il vapore acqueo nel condensatore viene raffreddato e quindi restituito all'acqua originale, e l'olio nel serbatoio di riscaldamento sotto vuoto viene scaricato nel filtro fine dalla pompa dell'olio o dall'elemento filtrante per filtrare le impurità del particolato, completando così il purificatore dell'olio sotto vuoto rimuovendo l'olio nelle impurità, acqua, gas durante l'intero processo, in modo che l'olio pulito dall'olio esca dalla macchina all'esterno della macchina.

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Guasto comune della macchina generale per il filtraggio dell'olio:

(1) La piastra del filtro è danneggiata

1. Qualità di produzione della piastra filtrante;

2. La modalità pressa a membrana deve considerare anche il filtro dell'olio della piastra del diaframma e la qualità del rivestimento interno in acciaio.

3. La selezione del materiale della piastra filtrante e la testa della pompa di alimentazione corrispondono;

In condizioni normali, la pressione su entrambi i lati della piastra filtrante è in equilibrio. Quando la piastra del filtro su entrambi i lati della diversa fase di filtrazione, cioè un lato del filtro, l'altro lato dell'estrusione idraulica, la pressione su entrambi i lati della piastra del filtro forma una differenza di pressione, danneggiando così la piastra del filtro. Il motivo:

1. La filtropressa ha iniziato a filtrare, la pompa di alimentazione ha percorso metà strada per fermare il filtro, metà dello stato del pannello del filtro è apparso in vari gradi di affondamento;

2. Processo di scarico, la piastra filtrante su entrambi i lati della differenza di volume del fango residuo;

3. La piastra del filtro del foro di alimentazione è bloccata.

(2) Filtrare tra il materiale da spruzzare

Purificatore d'olio automatico sotto vuoto durante l'operazione, il filtro tra il verificarsi del fenomeno dello spray, il motivo:

La piastra di spinta non è premuta o la forza di pressione del cilindro idraulico è troppo piccola.

Danni al tessuto filtrante;

Nella superficie di pressione del telaio della piastra del filtro, il tessuto filtrante appare piegato;

Entrambi i lati della trave presentano vari gradi di flessione laterale (orizzontale);

(Soprattutto la parte inferiore), oppure sciacquare la piastra del filtro in tempo per garantire la pulizia della superficie di pressione della piastra del filtro; il tessuto filtrante avvolto per garantirne la levigatezza.

Filtra l'olio nelle impurità solide, nell'acqua, migliora le prestazioni delle apparecchiature petrolifere.

 

Serie LOP Sistema di filtraggio dell'olio lubrificante sotto vuoto è ampiamente applicato nei settori petrolifero, chimico, minerario, metallurgico, dell'energia elettrica, dei trasporti, della produzione di macchinari, ferroviario ecc. Ed è oggi il sistema di purificazione più affidabile, versatile, durevole e facile da usare del settore.

Questa macchina non solo può rimuovere rapidamente acqua, gas e impurità dall'olio di lubrificazione, ma anche rimuovere carbonio, ossidi profondi, acidi, solventi e pece, ecc... Quindi può aumentare notevolmente il valore dell'olio, rendendolo più adatto al sistema di lubrificazione

 

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