Nel lavoro a lungo termine, i tecnici post-vendita del purificatore d'olio fuootech hanno riassunto una serie di esperienze di purificatore d'olio multifunzionale sottovuoto con piastra e telaio e ora condividono con voi:
1. In uso dell'attrezzatura:
un. Se l'aspirazione dell'olio è troppo veloce, la valvola di ingresso dell'olio [porta] può essere regolata per il controllo.
b. Se l'uscita dell'olio è troppo veloce, la valvola di circolazione interna può essere regolata per il controllo.
2. La valvola di uscita dell'olio non deve essere chiusa durante il funzionamento dell'apparecchiatura (quando si utilizza e non si utilizza la piastra e il telaio, è necessario dare priorità a garantire che un percorso di uscita dell'olio sia regolare)
3. Accendere il riscaldamento al termine dell'operazione di avvio e spegnere prima il riscaldamento durante l'operazione di spegnimento.
4. Quando la schiuma del serbatoio del vuoto supera lo specchio di vetro, è possibile aprire leggermente la valvola di sfiato dell'aria sul serbatoio del vuoto per eliminare la schiuma (l'indicatore dello strumento indica la posizione 0.08 è più appropriata) per evitare che la schiuma entri nel percorso dell'aria.
5. Non inserire il tubo di ingresso dell'olio nella parte inferiore del tamburo dell'olio per pompare l'olio, in modo da evitare di bloccare il circuito dell'olio dell'apparecchiatura con impurità come fanghi d'olio all'inizio.
6. Quando l'olio è troppo sporco, la valvola di circolazione interna può essere leggermente aperta per ridurre la pressione del filtro fine.
7. Utilizzare il telaio della piastra: è necessario prestare attenzione all'elevata precisione e alle caratteristiche della carta da filtro
un. Se l'olio contiene troppa acqua, si consiglia di prefiltrarlo più volte con il vuoto, quindi utilizzare il filtro a piastra e telaio dopo aver rimosso più acqua nell'olio per evitare che una grande quantità di acqua dissolva la carta da filtro.
b. Se la viscosità dell'olio è troppo alta, si consiglia di utilizzare il telaio della piastra dopo aver riscaldato la temperatura dell'olio a più di 50 gradi per aumentare la passabilità dell'olio.
c. Prestare attenzione all'olio nella piastra e nel telaio del telaio dopo che è necessario scaricare più della metà del telaio per evitare il trabocco dell'olio.
